双概念车全球首演,Honda北京车展气势强盛

2020-06-22 809人围观 ,发现10个评论
双概念车全球首演,Honda北京车展气势强盛

同样身为日系大厂的Honda汽车,在北京车展上亦不让主要竞争对手专美于前。在北京车展正式开演之前,Honda曾公布两张仅只有车侧剪影的图片,如今,随着车展开跑,这两辆全新的概念车Concept C 与Concept S也正式登台、全球首演,除此之外,Honda亦同场展出即将于中国上市的CR-Z、Insight和Fit Hybrid等3辆混和动力车款,另外包含9代Civic、新世代CR-V、Accord与Crosstour等旗下重量级车款,也皆到场参与北京汽车盛宴。

同时本田技研工业株式会社社长社长伊东孝绅,亦亲临北京车展参与本次盛会,并表示今年开始Honda于中国会不断的有新举动,如今登场的这两款新车便是一个开端。而今年北京车展上,Honda展区的主题是「动起来」,指的就是要唤起新的动作与计画。

以龙为形,Concept C最快明年中国量产上市

被定位为中型房的Concept C乃是Honda针对中国市场所开发的全新车款,车名中的C除了代表着Cool与Challenge之外,更拥有China之意涵。原厂更是表示Concept C设计灵感来自于象徵着中国的龙,因此可以见到设计师先是以繁複立体的线条刻划前保桿以及引擎盖之后,再透过车头上Honda招牌的飞翼状水箱护罩饰条,搭配宛如鳞片般的水箱护罩、两侧锋利纤细的头灯以及前保桿两侧附有扰流翼片的进气口,组合出一副栩栩如生的龙头面容,同时也展现出Honda前卫动感的设计思维。

相同的设计语感,一路经由上扬腰线以及流畅的后轮拱,逐步蔓延至车尾,并利用相当锐利大胆的尾灯造型勾勒型体,再透过两侧于中央相接的设计,凑成一幅与车头水箱护罩相为呼应的画面,而在后保桿部份也是与前方呼应,双出4边型尾管与多道摺线,强调Concept C除了被定位为中型房车之外,也将拥有Honda车款的运动特质。至于内装设计细节以及动力编成等,目前原厂则未详加描述,不过Honda倒是表示未来Concept C将由广汽本田汽车负责生产,并预计最快明年推出上市。

智慧形格,Concept S明年同步推出

另一辆于Honda展区中的耀眼新星-Concept S,代表的是一辆Honda新生代全球战略之雏形,同时也是主要针对中国市场所推出的概念作品,预计明年将交由东风本田于中国率先量产推出。以现有资讯来看, Concept S採取的是5门掀背车型设定,而车名中的S即代表的是Stylish、Smart与Surprise,原厂还表示 Concept S将展现Honda独到的空间设计概念,使其拥有令人意想不到的充裕车室空间。令人与现行广受消费者欢迎的Fit车系产生诸多联想。

就造型设计层面来看, Concept S车头上同样拥有招牌的飞翼水箱罩饰条,只不过造型变的更加纤细锐利,与婉如张着嘴的类倒三角水箱护罩搭配之下,与Concept C一样展现出令人耳目一新的设计语彙。若是换个角度来看,短车头与悠长的A柱设计,乍看之下真有几分Fit的概念,不过经过车顶篷线后一路向后拉伸,整体看来却更加修长优雅,甚至还带点旅行车的味道,而在车尾部份,两道垂直向尾门中央延伸的尾灯组连成一气,再加上饱满圆润的尾门弧线,以及由叶子板向后蔓延的车体套件,让Concept C圆润饱满中也能带有锐利前卫的运动风格,替Honda新世代设计语彙立下一笔新注解。

Acura演出同样精采

Honda品牌于车展上表现精采,但同时也可别忘了集团下的豪华品牌Acura亦积极布局拓展中国市场,因此Acura本次于车展上一口气带来了三款新世代作品,分别为NSX Concept、RDX与ILX,此外,Acura于中国现行产品如ZDX、MDX、TL与RL也同步登场演出,庞大的阵容以充分展示出Acura欲加快中国市场发产的企图。

象徵经典超跑传人、2012北美车展首演的NSX Concept,搭载一具3.5升V6中置引擎为主要动力核心之外,更配置了Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) 运动四驱油电混合系统,搭配双离合变速系统以及电动马达,让NSX Concept 不失超跑能力,另一方面也兼顾燃油效率。

曾经参与第一代NSX研发工作、现任本田技研工业株式会社社长的伊东孝绅表示:製造跑车最重要的一点是要与时代同步。第一代NSX釆用全铝车身,如今,环保将是这个时代超级跑车的新方向,新一代NSX将以混合动力作为动力来源,实现跑车的驾驶乐趣。

最早同样现身于2012年北美车展的第2代RDX搭载新的3.5升V6引擎,能够提供更为丰沛的273匹最大马力,并且还搭载全新开发轻量化四驱系统、新世代扭力分导系统与6速自排变速箱,使其燃油效率能够得以提高,原厂公布资料显示,新世代RDX预计能够在市区达到平均每公升8.5公里,以及高速公路平均每公升12公里的油耗表现。而中国市场也预计将于今年秋季产开贩售。

ILX乃是Acura品牌打造的全新概念的都会房车,同样于2012年北美车展上登台首演,将扮演豪华品牌Acura入门车款的角色,以当时原厂公布的资讯来看,量产版ILX可支援三种动力选择,除了入门的2.0升直列4缸引擎,也拥有性能较为丰沛的2.4升直列4缸引擎,搭配6速变速箱之动力选择。另外,ILX也拥有了以1.5升汽油引擎,搭配电动马达组成的油电混合动力系统,将成为Acura第一款的混合动力车款。

综观以上来看,Honda集团本次于北京车展準备的参展内容亦相当坚强,其中不乏全新且即将在近几年推出量产的概念车款,与主要竞争对手Toyota有着相互较劲的味道,而日前宣布2年推出超过10款新车的强烈决心,又与Ford所提出的计划相之抗衡,众车厂于激烈竞争中之消长,值得关注。

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